El Veleta es el «Tresmil» más conocido de Sierra Nevada,
Ya que en sus faldas se encuentra la Estación de Esquí y Montaña Sierra Nevada.
Además, su silueta destaca sobre todas las demás desde la ciudad de Granada.
Son innumerables y es inconfundible en las postales y fotografías de Granada,
la Alhambra y Sierra Nevada, sobresaliendo su silueta sobre los demás “Tresmiles”.
El Veleta es el «Tresmil» más conocido de Sierra Nevada,
Ya que en sus faldas se encuentra la Estación de Esquí y Montaña Sierra Nevada.
Además, su silueta destaca sobre todas las demás desde la ciudad de Granada.
Son innumerables y es inconfundible en las postales y fotografías de Granada,
la Alhambra y Sierra Nevada, sobresaliendo su silueta sobre los demás “Tresmiles”.
Iniciaremos nuestra ruta desde la Hoya de la Mora, la zona comprendida debajo de los Peñones de San Francisco.
Para alcanzarla seguiremos las indicaciones desde Granada por la carretera A-395 hacia la Estación de Esquí Sierra Nevada, y continuar hasta la zona más elevada de la misma.
Situados junto a las casetas más elevada encontraremos dos parking donde podremos dejar nuestros vehículos.
En verano este es el punto de llegada y de salida de la línea de autobuses que une Granada con la Estación de Esquí Sierra Nevada.
Mientras que en invierno, principalmente los días de más afluencia de visitantes, esta prohibido el acceso hasta la Hoya de la Mora, sólo para vehículos autorizados
En ese caso, deberemos de dejar nuestros coches en el Parking de los Peñones, en la urbanización de Pradollano, para iniciar la ruta desde éste o tomar la «Lanzadera» hasta los parking».
Además en la época estival, cuando la carretera ha perdido los neveros que impiden el transito, el Espacio Natural de Sierra Nevada, pone en marcha el SIAC.
Este Servicio de Interpretación de Altas Cumbres, a través de unos microbuses, denominados “Lanzaderas”, asciende desde la Hoya de la Mora hasta las cercanías de las Posiciones del Veleta, cota 3.091 metros.
Es muy demandado, principalmente práctico cuando se van a realizar rutas de Alta Montaña por el corazón de Sierra Nevada.
No dejes de consultar el apartado anterior donde encontrarás los Teléfonos para reservar tu asientos para cada una de las vertientes.
Para más información sobre la época en la que se ponen en funcionamiento y sobre su horario y precio hay que ponerse en contacto con el Centro Administrativo del Parque Nacional y Natural de Sierra Nevada.
La Estación de Esquí Sierra Nevada, en verano, pone en funcionamiento el “Telecabina Borreguiles” y el “Telesilla Veleta”. A través de éstos podremos ascender desde Pradollano, la Urbanización de la Estación de Esquí hasta la Estación de Borreguiles y posteriormente a la carretera que accede al Veleta, cota 3.028 metros.
Muy práctico para ascender con las BTT en los remontes.
Para aquellos montañeros y senderistas que la utilicen, en nuestros contenidos, se indicará el tramo desde donde nos deja los citados remontes hasta la correspondiente ruta.
Posteriormente descenderemos bien por los diferentes circuitos para las BTT que se han creado, o para descender hacia Capileira por la antigua pista que recorre Sierra Nevada.
DATOS GENERALES
Alta Montaña
Punto Inicio: Hoya de la Mora: 2.508 metros
Punto final: Hoya de la Mora: 2.508 metros
Altura Máxima: 3.396 metros
Altura Mínima: 2.508 metros
Desnivel: 888 metros
Agua: No hay
Términos Municipales: Monachil y Capileira
Tiempo: Ida: 2 horas 40 minutos
(ida y vuelta: 4 horas 15 minutos)
Distancia: 11 km 500 metros
1 MAPA – ESCALA 1 : 25000
Desde la Hoya de la Mora a la Carihuela y el Veleta
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Comenzaremos nuestra ruta partiendo del parking situado a la derecha de la carretera que asciende hacia el Albergue Militar de la Hoya de la Mora, debajo de donde se encuentra cortada al paso de Vehículos no autorizados.
A lo largo de la ruta siempre tendremos el Veleta, punto final de nuestra ruta, a nuestra vista, hacia el sureste.
Tomaremos la vereda que parte de éste, con la dirección indicada y que va ganando altura para alcanzar la citada carretera.
Dejaremos a nuestra derecha una edificación (depósito de agua), para continuar por otra vereda que nos permite más adelante volver a alcanzarla.
Tras cruzarla y de nuevo abandonarla la volveremos a alcanzar más arriba.
Durante este inicio realizaremos son pequeños recortes, por veredas muy marcadas, que nos permiten ganar altura en esta parte de la ruta, cruzando numerosas veces la carretera.
Podremos optar por continuar unos metros por ésta para en la siguiente curva tomar un pequeño camino que por debajo del Monumento de la Virgen de las Nieves.
Este camino nos sitúa en un pequeño collado por encima de ésta.
Otra opción es cruzar la carretera para volverla a alcanzar más arriba y volverla a cruzar tomando una vereda que nos sitúa en el citado monumento.
Ya desde ésta tendremos unas vistas espectaculares, tanto de la zona más elevada de la Estación de Esquí Sierra Nevada, de los Peñones de San Francisco y del Observatorio, en lo alto del Mojón del Trigo.
Por otro lado destacan las de la Loma de Maitena, que recorreremos en la ruta de los Lavaderos de la Reina y de varios picos de la Alta Montaña nororiental de Sierra Nevada.
Seguiremos por la pista que, hacia el este, nos sitúa en el pequeño collado, donde se junta con la anterior opción que podremos usar en este tramo.
Recorrido Virtual
Continuaremos por una vereda, que tomaremos, siempre manteniendo la dirección, y que nos sitúa de nuevo en la carretera.
Otra vez la cruzaremos y volveremos a tomar otra corta vereda, que rodeando un pequeño roquedal, nos permite alcanzar el Cruce de Borreguiles, donde la pista asfaltada se divide en dos.
Hacia la izquierda mantiene la dirección inicial hasta las cercanías del Veleta, y hacia la derecha, con dirección a Borreguiles, termina en el Radiotelescopio IRAM-IGN. (20 minutos).
En este punto nos encontraremos con dos veredas, muy marcadas, para continuar nuestro ascenso.
Ascender atravesando numerosas veces la pista hasta salir a la parte alta de Cauchiles.
Se suele usar más habitualmente cuando el Nevero de Cauchiles, que es la siguiente opción tiene bastante nieve, evitando así el tránsito por él.
Es la vereda, marcada recientemente en algunos puntos, por el Espacio Natural Sierra Nevada para regular la cantidad de montañeros que lo ascienden.
La Tomaremos en la parte alta del Cruce de Borreguiles.
Seguiremos unos metros por la pista asfaltada, hacia la Estación de Borreguiles.
Dejaremos a nuestra izquierda un pequeño barranco, generalmente sin agua alguna, tomar la vereda (muy marcada) que va ganando altura hacia el Nevero de Cauchiles hasta alcanzar de nuevo la carretera.
La cruzaremos para volver a tomar una pequeña vereda que nos sitúa de nuevo junto a la carretera en una curva, más arriba.
Poco antes se nos habrá unido la vereda que proviene por la opción anterior.
Seguiremos nuestro ascenso por la vereda, a nuestra izquierda, la oficial del Espacio Natural Sierra Nevada.
Recorreremos la pequeña loma, debajo nuestra.
A nuestra derecha, se encuentra la pista asfaltada y la Estación de Borreguiles, encima de las dos lagunas artificiales usadas para en las distintas instalaciones de producción de nieve artificial que existen en la Estación de Esquí.
Mientras que a la izquierda tendremos la cabecera del Barranco de San Juan.
A lo largo de este tramo pasaremos, primero por un pequeño paso en las maderas colocadas para limitar las pistas de esquí – Paravientos -.
Posteriormente y más arriba por el inicio de las señalizaciones de otra pista de esquí antes de alcanzar la carretera.
La cruzaremos para tomar una corta vereda que nos vuelve a situar en la carretera, metros más arriba.
Hasta este punto hemos compartido tramo con la Ruta al
Veleta por la Vía Fidel Fierro, que prosigue a la izquierda.
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Si fuésemos hacia las Posiciones del Veleta, tomaríamos la vereda, a nuestra izquierda, pero como nuestro objetivo es alcanzar el Veleta de la forma más directa, seguiremos unos metros por la pista asfaltada.
Ésta, gana altura progresivamente , en esta altura generalmente es usada por ciclistas que ascienden a la cumbre, por la lanzadera del Parque Nacional, y diferentes vehículos con autorización, tanto del Parque Nacional como de la Estación de Esquí.
Tras llegar a la siguiente curva la abandonaremos para ascender por la margen derecha de la pista de esquí del «Rebeco» hasta alcanzar de nuevo la pista asfaltada en las cercanías del final del Telesilla Stadium (poco menos de 1 hora).
Seguiremos unos metros por la carretera, dejando a nuestra derecha un carril que va hacia el punto final del Telesilla Veleta, donde llegan las personas y ciclistas de BTT que ascienden desde la urbanización de Pradollano, hasta la siguiente curva.
En este punto, y si asciendes en el citado Telesilla, te puedes unir a la ruta, tras ascender el comentado carril, a la izquierda, tras apearte del remonte.
Dejaremos la carretera para tomar cualquiera de las dos veredas que ascienden, a través de numerosos zig-zag la empinada loma de la cara oeste del Veleta, para salir de nuevo a la carretera.
Hasta este punto hemos compartido tramo con la ruta directa hacia el Veleta,
que asciende, por una empinada vereda, el Panderón del Veleta
Nosotros tomaremos la carretera, hacia nuestra derecha, para continuar por ella un tramo en una pequeña subida, especie de falso llano, hasta que llegamos a un cruce.
En este punto la abandonaremos, ya que continua hacia el Veleta, usada, principalmente, por los ciclistas que ascienden a su cima.
Además, son muchos los usuarios que ascienden al Veleta, siguiendo la pista asfaltada, en una ascensión más larga pero menos dura.
Tomaremos a nuestra izquierda, por la pista ya sin asfaltar, para descender y llegar al Collado de la Carihuela (40 minutos).
Son innumerables las rutas, itinerarios, senderos y sendas que desde aquí podremos realizar y que iremos agregando progresivamente a nuestra web.
Continuaremos escasamente unos metros para ascender al Refugio-Vivac de la Carihuela.
Éste se encuentra mejor orientado que el antiguo Refugio del Cilindro, aunque por el lugar donde se encuentra enclavado, muchos inviernos, se encuentra tapado completamente por la nieve y no lo podremos usar.
Tras descansar un rato contemplando las espectaculares vistas de la nueva vertiente que tenemos ante nosotros nos preparamos para realizar ultima subida de la ruta.
No situaremos cerca de sus espaldas, con dirección noroeste, para ascender por una vereda que nos permite alcanzar la pista asfaltada que anteriormente abandonamos, en una curva.
Continuaremos por la vereda que nos sitúa en la siguiente curva, más arriba, de la pista asfaltada.
Mantendremos la misma dirección que llevamos, por una vereda muy marcada, hasta alcanzar la caseta que hay en lo alto del Veleta, a escasos metros de su Vértice Geodésico (40 minutos).
Aunque el regreso lo podremos realizar por la misma ruta, en sentido inverso.
Nosotros os proponemos realizarlo siguiendo las indicaciones de la ruta, citada anteriormente, desde la Hoya de la Mora – hacia el Veleta.
La vereda desciende hacia el noroeste, junto a la arista, para ir alejándose de ésta hasta llegar a la pista asfaltada.
La cruzaremos varias veces hasta llegar al cruce de Borreguiles, posteriormente pasaremos cerca del Monumento de la Virgen de las Nieves, antes de llegar al inicio de la ruta.
Aunque podremos continuar nuestra ruta, entre otras, y de las que nos ocuparemos en diferentes rutas;
– hacia las Posiciones del Veleta y hacer una ruta circular hacia el Cerro de los Machos y al Puntal de Loma Púa;
– descender hacia el Collado de la Carihuela, para continuar por otras «Travesías» de Alta Montaña;
– o bien descender hacia el Collado de la Laguna de las Yeguas para optar por ascender al Refugio Elorrieta o descender hacia Borreguiles y posteriormente hacia la Hoya de la Mora.
Además, a través de la denominada “Integral de Sierra Nevada” dirigirnos hacia el Mulhacén o al Cerro del Caballo.
Puedes consultar otros contenidos en los siguientes tramos:
– Tozal del Cartujo – Collado de la Carihuela, por la Arista
– Tozal del Cartujo – Collado de la Carihuela, por los Lagunillos
Teclea en el siguiente enlace para ver conocer
Éstas las podremos realizar, en sentido contrario,
para descender a distintos municipios de Sierra Nevada